4月27日,在CIBF 2024展会(hui)上,欣(xin)旺达在超充赛(sai)道再下一城,闪充电(dian)池(chi)(chi)3.0 6C LFP欣(xin)星(xing)驰电(dian)池(chi)(chi)、6C NCM欣(xin)星(xing)耀(yao)电(dian)池(chi)(chi)正式发布。
电池百人会(hui)-电池网4月28日讯(陈语 重庆(qing)报道)乘联会(hui)发布的数据(ju)显(xian)示,4月上半月,我(wo)国新能源(yuan)乘用(yong)车零售(shou)渗透(tou)率首次(ci)突破50%,达(da)50.39%,首次(ci)超过传统燃油乘用(yong)车。
新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽车市场渗透率快速提升的(de)(de)同时,价(jia)格战(zhan)也(ye)在快速蔓延。来自深(shen)圳市价(jia)格认定(ding)与监测中心(xin)的(de)(de)数(shu)据显示,今年(nian)以来深(shen)圳新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽车价(jia)格普遍下跌(die)(die),跌(die)(die)幅基(ji)本(ben)在5-10%。该中心(xin)预(yu)计(ji),2024年(nian)将会有150多款新(xin)车上市,其(qi)中110多款是新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽车。2024年(nian)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽车的(de)(de)竞(jing)争将异常(chang)激烈(lie),预(yu)测价(jia)格战(zhan)可能(neng)(neng)(neng)以多种(zhong)形式展开,包括降价(jia)促销和(he)定(ding)位下探等。
多重(zhong)因(yin)素驱(qu)动下,新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)(che)及(ji)动力电池(chi)行业产品与(yu)工艺、技(ji)(ji)术与(yu)材料以及(ji)产业生态(tai)的(de)创新(xin)竞争异常(chang)活跃(yue)。其中,为缓解新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)(che)续航焦虑、补能(neng)焦虑等问题,超(chao)充(chong)技(ji)(ji)术正成为企业竞争的(de)焦点。
欣(xin)旺(wang)达(da)动力科技股份有限公司(si)(下文(wen)简(jian)称:欣(xin)旺(wang)达(da)动力)研(yan)发副总裁李(li)阳(yang)兴此前曾提到,2023、2024年(nian)(nian),电(dian)动汽车的产业化真正(zheng)竞争的是超(chao)充,今年(nian)(nian)也是超(chao)充标准落地的元(yuan)年(nian)(nian)。
闪充电池焕新 创新技术闪耀
电(dian)池(chi)(chi)网注意到,欣(xin)旺达(da)(da)动力(li)是欣(xin)旺达(da)(da)(300207)动力(li)电(dian)池(chi)(chi)业(ye)务板块主(zhu)体公司,早(zao)在2021年(nian),欣(xin)旺达(da)(da)就已正式布(bu)局 “超充赛道(dao)”,超充技(ji)术(shu)产品——闪(shan)充电(dian)池(chi)(chi)SFC480完(wan)成项目定点,是行业(ye)最早(zao)开启超充技(ji)术(shu)研究(jiu)和(he)探索的动力(li)电(dian)池(chi)(chi)企(qi)业(ye)之(zhi)一。2022年(nian)9月,SFC480量产发(fa)布(bu)。2023年(nian)4月,欣(xin)旺达(da)(da)闪(shan)充电(dian)池(chi)(chi)2.0全新升级,可适配800V高压(ya)及400V常压(ya)系统,实现全面快充化,解(jie)决(jue)用户对安全、续航里程、充电(dian)时长和(he)成本的焦虑。
随着闪充(chong)电(dian)池充(chong)电(dian)能(neng)力和(he)能(neng)量(liang)密度持(chi)续(xu)迭代,欣旺达在(zai)电(dian)芯性(xing)能(neng)、成(cheng)本、量(liang)产交付方面竞(jing)争优势不断(duan)巩固。
4月27日(ri),在(zai)CIBF 2024展(zhan)会上,欣(xin)旺达在(zai)超(chao)充赛道再下(xia)一城(cheng),闪充电(dian)池(chi)3.0 6C LFP欣(xin)星驰(chi)电(dian)池(chi)、6C NCM欣(xin)星耀电(dian)池(chi)正式发布。
电(dian)(dian)池(chi)网从(cong)发(fa)布会上(shang)获悉(xi),欣(xin)旺达本次发(fa)布的(de) 6CLFP欣(xin)星驰电(dian)(dian)池(chi)、6C NCM欣(xin)星耀(yao)电(dian)(dian)池(chi)均采用(yong)了(le)先进的(de)快(kuai)充技术和(he)高能量密度材料(liao),实现(xian)在短(duan)时(shi)间内快(kuai)速充电(dian)(dian)的(de)同时(shi),保(bao)证了(le)电(dian)(dian)池(chi)的(de)安全性和(he)耐用(yong)性,具备(bei)超快(kuai)充、欣(xin)安全、抗低温、特耐用(yong)四大亮点。
欣旺达动力电(dian)池系统产品线总经(jing)理邓杰
“欣(xin)旺(wang)达(da)超级快(kuai)充4C电(dian)(dian)(dian)池产品(pin)已经在2023年第一季度实现量(liang)产,并实现商用(yong),当(dang)前已量(liang)产的(de)闪充电(dian)(dian)(dian)池装车(che)(che)小鹏G9超充全智(zhi)能(neng)纯(chun)电(dian)(dian)(dian)SUV车(che)(che)型,充电(dian)(dian)(dian)倍率达(da)到了4.2C。”欣(xin)旺(wang)达(da)动力电(dian)(dian)(dian)池系统(tong)产品(pin)线总(zong)经理(li)邓杰告诉电(dian)(dian)(dian)池网,“最(zui)新发布(bu)的(de)闪充电(dian)(dian)(dian)池峰值充电(dian)(dian)(dian)倍率为6C,欣(xin)旺(wang)达(da)超快(kuai)充技术使(shi)得电(dian)(dian)(dian)池充电(dian)(dian)(dian)速度比传统(tong)电(dian)(dian)(dian)池提(ti)升了数倍,充电(dian)(dian)(dian)峰值倍率达(da)6C,仅需10分(fen)钟,就能(neng)充电(dian)(dian)(dian)至80%SOC,极大(da)地缓解了新能(neng)源汽车(che)(che)用(yong)户的(de)续航里(li)程焦(jiao)虑(lv)和(he)补(bu)能(neng)焦(jiao)虑(lv),提(ti)高用(yong)车(che)(che)便利性。公司未来还将持(chi)续开发更(geng)高倍率的(de)产品(pin),内阻更(geng)低,散热性能(neng)更(geng)好。”
邓杰补充(chong)道,在(zai)高倍(bei)率性能(neng)加持下(xia),除了有效缓(huan)解新能(neng)源汽车补能(neng)焦(jiao)虑,欣旺达推出(chu)的闪充(chong)电(dian)池,在(zai)保障安全方面也(ye)已具备(bei)多(duo)重优势:
首(shou)先,欣(xin)(xin)旺(wang)达拥(yong)有安全设(she)计(ji)专利高达367项,构筑了从(cong)子部件(jian)到整(zheng)系(xi)统(tong)电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的5层(ceng)安全设(she)计(ji)体系(xi),实现(xian)电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)系(xi)统(tong)不起(qi)火(huo)、不爆(bao)炸。以LFP欣(xin)(xin)星(xing)驰电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)、NCM欣(xin)(xin)星(xing)耀电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)为例(li),两款产品从(cong)本征安全、主动安全、被动安全多(duo)维(wei)度出发,全盘考虑(lv)全生命周期、整(zheng)车(che)恶劣工况,从(cong)零部件(jian)、电(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)系(xi)统(tong)、整(zheng)车(che)等多(duo)层(ceng)级(ji)研究防护应用,从(cong)而实现(xian)超高安全性(xing)。
其(qi)次,在(zai)(zai)完成(cheng)全部国标(biao)测(ce)试(shi)(shi)基础上,欣旺(wang)达动力在(zai)(zai)电芯层级进行(xing)高(gao)温(wen)浅(qian)刺、高(gao)温(wen)过充、高(gao)温(wen)外短等(deng)加严安全可靠性测(ce)试(shi)(shi)(均超过常规(gui)国标(biao)要求),且(qie)100%通过测(ce)试(shi)(shi)。
欣(xin)旺达本次(ci)发布的(de)LFP欣(xin)星驰(chi)电(dian)(dian)池(chi)、NCM欣(xin)星耀(yao)电(dian)(dian)池(chi)经过(guo)了严格的(de)质量检测(ce)和(he)环(huan)(huan)境(jing)(jing)适应性(xing)(xing)测(ce)试(shi)(shi),水火不侵(qin),千锤百炼,闪充电(dian)(dian)池(chi)轻松通过(guo)电(dian)(dian)芯高温针刺(ci)、高温多(duo)点(dian)热(re)扩(kuo)散(san)测(ce)试(shi)(shi)、96H盐(yan)水浸泡、长时高温火烧(shao)、12m高空坠落、七(qi)大极(ji)(ji)限工况(kuang)热(re)&力耦合串行测(ce)试(shi)(shi)等6项(xiang)行业首创(chuang)极(ji)(ji)限安全可靠性(xing)(xing)测(ce)试(shi)(shi),确保电(dian)(dian)池(chi)在各种恶劣(lie)环(huan)(huan)境(jing)(jing)下不起(qi)火不爆炸、极(ji)(ji)致的(de)保证电(dian)(dian)池(chi)的(de)安全性(xing)(xing)能(neng)。
此外,从原材(cai)料选(xuan)用,到在线(xian)监测系(xi)统、电芯间高效阻隔、模组(zu)级安(an)(an)全设计(ji)、PACK人身防护(hu)等(deng),电池顶级设计(ji)多重安(an)(an)全防护(hu),层(ceng)层(ceng)把关品控更可靠。
不(bu)仅如此,在抗低(di)(di)温以及耐(nai)用性(xing)(xing)方面(mian),欣旺达闪(shan)充(chong)(chong)电池(chi)3.0也(ye)有着较(jiao)佳的(de)(de)表现。其(qi)中LFP欣星驰(chi)电池(chi),通过集成耐(nai)低(di)(di)温高能量LFP正极技(ji)术(shu)、低(di)(di)温超导电解液技(ji)术(shu)、全新(xin)3D液冷热管(guan)(guan)理技(ji)术(shu)等,实现低(di)(di)温条件(jian)下能量保持率(lv)90%以上,极致LFP能量密度,续航(hang)媲美超充(chong)(chong)三元(yuan)。LFP欣星驰(chi)电池(chi)还通过“开(kai)源”技(ji)术(shu),即高效率(lv)预锂(li)(li)化技(ji)术(shu),提供额外(wai)活(huo)(huo)性(xing)(xing)锂(li)(li)源,给电池(chi)注入长(zhang)寿基(ji)因;以及“节流”技(ji)术(shu),即耐(nai)候低(di)(di)消耗活(huo)(huo)性(xing)(xing)锂(li)(li)技(ji)术(shu),使电芯(xin)能抗住时间的(de)(de)侵蚀;从而(er)破解“超级(ji)快充(chong)(chong)伤电池(chi)的(de)(de)技(ji)术(shu)难题”,实现质保期间不(bu)限超级(ji)快充(chong)(chong)次(ci)数。同时,闪(shan)充(chong)(chong)电池(chi)3.0还采用了(le)智能管(guan)(guan)理系统,对(dui)电池(chi)状态进行实时监(jian)测和(he)管(guan)(guan)理,有效延长(zhang)了(le)电池(chi)的(de)(de)使用寿命(ming)。
切入主流车企 深耕超充赛道
目前(qian),比(bi)亚迪、广汽、蔚来、理想、小(xiao)鹏、吉(ji)利、北汽、东风、长安、阿维塔、奇瑞等主流车(che)企均(jun)在发力(li)超(chao)充(chong)领(ling)域。
邓杰(jie)介绍,在超充(chong)领域已具备先发(fa)优势(shi)的(de)欣旺达(da),已与(yu)(yu)小鹏、吉利、岚图等多(duo)家主流车(che)企达(da)成了合(he)作,共同(tong)推(tui)进(jin)超充(chong)技(ji)术的(de)发(fa)展和(he)(he)应用,提升(sheng)新能源汽车(che)的(de)充(chong)电效率和(he)(he)用户体验。与(yu)(yu)此同(tong)时,在海外(wai)市场开拓方(fang)面(mian),公司也取得了积极的(de)进(jin)展,已经(jing)与(yu)(yu)多(duo)个海外(wai)车(che)企建立了合(he)作关系,为其提供超充(chong)电池解(jie)决方(fang)案(an)。
在(zai)产(chan)能建设方面,目前(qian),欣旺达逐步打造了(le)十大(da)动力电(dian)池产(chan)业基地,其中超(chao)充(chong)电(dian)池生产(chan)基地主要分布在(zai)江(jiang)西南昌、山东枣庄、浙(zhe)江(jiang)义乌地区。
在装(zhuang)车量(liang)方面,韩(han)国研究(jiu)机构SNE Research数据显示,自2022年(nian)以(yi)来,欣旺(wang)达(da)已连续两年(nian)跻(ji)身全球(qiu)动(dong)力(li)电(dian)池装(zhuang)车量(liang)TOP10阵营(ying)。2023 年(nian),欣旺(wang)达(da)动(dong)力(li)电(dian)池出货量(liang)合计(ji)11.66GWh,实现(xian)收(shou)入107.95亿(yi)元。另据中(zhong)国汽车动(dong)力(li)电(dian)池产业创新联盟发(fa)布的数据,今(jin)年(nian)一季(ji)度(du),欣旺(wang)达(da)动(dong)力(li)电(dian)池装(zhuang)车2.51GWh,在国内动(dong)力(li)电(dian)池企业装(zhuang)车量(liang)TOP10中(zhong)排名第(di)七位。
邓杰表示,欣旺达将继续致力于超充(chong)电池(chi)的(de)研发(fa)(fa)、生产(chan)和应用,不断提升产(chan)品(pin)的(de)性(xing)能和质量,拓展(zhan)(zhan)市(shi)场(chang)份额,为新能源汽(qi)车产(chan)业的(de)快速发(fa)(fa)展(zhan)(zhan)提供有力支持。针对(dui)超充(chong)电池(chi),公司将多维度发(fa)(fa)力:
在技术研发(fa)(fa)方(fang)面,欣(xin)旺(wang)达(da)将继续加大在超(chao)充(chong)电(dian)池(chi)技术研发(fa)(fa)上(shang)的(de)(de)投入,致力于(yu)提升充(chong)电(dian)倍(bei)率(lv),缩短充(chong)电(dian)时间(jian),同时确保充(chong)电(dian)过程的(de)(de)安(an)全性和稳(wen)定性。此外,公司还将探索(suo)新型的(de)(de)正负(fu)极材(cai)料、电(dian)解质以及(ji)电(dian)池(chi)结构,以提高电(dian)池(chi)的(de)(de)能量密度和循环寿命,从而满足新能源汽车市场日益(yi)增长的(de)(de)需求。
在产能扩张方面,随着超充电(dian)池市场(chang)的不断扩大,欣旺(wang)达(da)将积极扩大产能规模,以满(man)足市场(chang)的旺(wang)盛(sheng)需求(qiu),通过建(jian)设新的生(sheng)(sheng)产线、提(ti)高(gao)生(sheng)(sheng)产效率、优化供(gong)应链管理(li)等方式,公司将确保(bao)能够按(an)时交付高(gao)质量的超充电(dian)池产品。
在市(shi)场(chang)拓展方面,欣(xin)旺达将积极拓展国(guo)内(nei)外市(shi)场(chang),与更多(duo)的新能源汽车(che)制造商(shang)建(jian)立合(he)作关系(xi),将超充电池(chi)应用于更广泛的车(che)型和领域。同时,公司(si)还将关注海外市(shi)场(chang)的发展动态,积极参与国(guo)际(ji)竞争,提升品牌影响(xiang)力和市(shi)场(chang)份额。
在产业(ye)链(lian)整合方面,为了降低生产成本、提高产品(pin)质量和效率(lv),欣旺达将加强与上游原材料供(gong)应商和下游应用企(qi)业(ye)的合作(zuo),形成紧密的产业(ye)链(lian)合作(zuo)关系,通过(guo)共同研发(fa)、共享资源(yuan)、优(you)化生产流程等方式,实现产业(ye)链(lian)的协同发(fa)展(zhan)。
在绿色环(huan)(huan)保方面,欣(xin)旺达将继续关注环(huan)(huan)保和(he)可持(chi)续发展问题,推动超充电池(chi)的绿色生(sheng)产和(he)循环(huan)(huan)利用,通过采用环(huan)(huan)保材料、优(you)化生(sheng)产工(gong)艺、建立回收体系等方式,降低(di)生(sheng)产过程中的环(huan)(huan)境污染和(he)资(zi)源(yuan)消(xiao)耗,实现企业的可持(chi)续发展。