10月16日-17日， 以“突围·共赢：迈进全球化拥抱新市场”为主题第(di)五届动力(li)电池(chi)应用(yong)国际(ji)峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会盛大举行。本届峰会(hui)由国(guo)家(jia)工信部(bu)及(ji)商务部(bu)指导(dao)，中国(guo)化(hua)学与物(wu)理(li)电(dian)源行业协(xie)会(hui)及(ji)中国(guo)电(dian)池网等(deng)联合主办，专家(jia)学者(zhe)、知名汽(qi)车厂(chang)商及(ji)汽(qi)车零部(bu)件企(qi)业代表和政府官员等(deng)汇(hui)聚一堂，共同探讨新(xin)阶段下新(xin)能源汽(qi)车及(ji)动力电池(chi)产业发展的突围(wei)之路。
本届峰会(hui)堪(kan)称(cheng)动力电(dian)池及(ji)产(chan)业链重(zhong)量级行业盛会，动(dong)力电池及产(chan)业链企(qi)业参会热情极高，部分主机厂采购部门甚至组团参会，更有包括奔(ben)驰汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、宝马汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、大众(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、捷豹路虎、上汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)团、广汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)团、北汽(qi)(qi)(qi)(qi)新(xin)能(neng)源、蔚(yu)来汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、威马汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、小鹏汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、长安新(xin)能(neng)源、中(zhong)通汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、长城汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、奇瑞汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)、合众(zhong)新(xin)能(neng)源等近百人的(de)新能源(yuan)汽车采购团(tuan)，成(cheng)为本届峰会的(de)最大亮点。
欣旺达副总裁梁锐先生(sheng)(sheng)受邀出席(xi)本届峰会，并(bing)就加强全生(sheng)(sheng)命周(zhou)期质(zhi)量管理、确保(bao)动力电池(chi)可持续发展发表精彩主题(ti)演(yan)讲，现场反响(xiang)热(re)烈。同时，梁锐受到中国汽车报、中国能源报、中国证券报、中国电力报、汽车之家、穹眼财经等多家媒体采访。
图1：梁锐发表主题演讲
图2：大会现场
图3：梁锐接受媒体采访
梁锐在(zai)演讲(jiang)(jiang)中讲(jiang)(jiang)到，全(quan)(quan)球电动(dong)汽(qi)车产业(ye)发(fa)展趋势非常乐观，但新(xin)能源(yuan)汽(qi)车安全(quan)(quan)事故频发(fa)，大大加重了消费者(zhe)使用顾(gu)虑，不利于(yu)新(xin)能源(yuan)汽(qi)车长远、高效(xiao)发(fa)展。梁锐表示，“无(wu)论电动汽车(che)高档低档，都(dou)必须采(cai)用高质量(liang)的(de)电池(chi)，动力电(dian)池安(an)(an)全(quan)要考虑本质(zhi)安(an)(an)全(quan)、主动安(an)(an)全(quan)和被(bei)动安(an)(an)全(quan)三个层面的(de)解决方案。”作为影响新能源(yuan)汽车安(an)全的首(shou)要因素，电池安(an)全性监(jian)管(guan)(guan)应持续(xu)加(jia)强，政(zheng)府机构可从加(jia)强舆论监(jian)督，建立黑(hei)名单制度，强化车辆数据共享，加(jia)强与(yu)保险企(qi)业(ye)合作等(deng)方向着(zhe)手(shou)监(jian)管(guan)(guan)。
此外，在(zai)“锂想2020庆典”中，欣(xin)旺达凭(ping)借其在(zai)动(dong)力电池新(xin)技术领(ling)域(yu)的杰出贡(gong)献荣(rong)获“锂想2020技术创新奖（电池）”，进一步证实(shi)了欣旺达在动力电池领域的实(shi)力和影响力。
图1：梁锐发表主题演讲
图2：大会现场
图3：梁锐接受媒体采访
