11月18日-20日，2021世界电池产业博览会暨第六届亚太电池展在广州广交会展馆举办，欣旺达携电动汽车电池、电动两轮车电池、储能系统和能源互联网以及智能硬件领域的重要科技成果亮相展会，欣旺达综合能源高级经理肖健夫在展会同期2021中国新能源电池技术高峰论坛上就《“双碳”战略下分布式智慧能源的机遇与挑战》发表演讲。
展(zhan)会现场(chang)，欣(xin)旺达成为(wei)人气的聚集地，各业务板块展(zhan)品受到(dao)现场(chang)观众广(guang)泛关注，公司动(dong)力电池产品更(geng)是吸引了众多专业人士前来咨(zi)询、洽谈。
“动作频频”，全方(fang)位(wei)发(fa)力HEV
全球范围内日益严(yan)苛的(de)碳排(pai)放要(yao)求(qiu)下， HEV市场前景可期，配套电池机会(hui)也充满(man)想象空间。去(qu)年10月公布(bu)的(de)《节能与新能源汽车技术路线(xian)图2.0》，明确将发展混(hun)合动力车型作(zuo)为未来的(de)战略(lve)重点。
欣旺达还注重“共生、共赢”产业生态链的打造，培养了一批从电芯原材料、模组到系统的关键零部件供应商，形成了稳定的HEV产业链。同时，欣旺达拥有规模化的制造能力，在惠州和南京基地均布局有HEV产线，目前已建成7条HEV产线，可以满足每年100万台车的电池需求。
欣旺达南(nan)京HEV产线
截至目前，欣旺达HEV产品累计出货已超万台，欣旺达HEV产品在市场中持续彰显规模效应和聚集效应。
“动力源(yuan)源(yuan)”，突破不断
得益于较早布局、技术优势及规(gui)模化的(de)制造能力，公(gong)司(si)成(cheng)功(gong)进入国内外知名(ming)车(che)企供(gong)应链， 目前已(yi)经(jing)获(huo)得吉利(li)、广(guang)汽、东风柳汽、雷(lei)诺(nuo)、日产等车(che)企及动(dong)力总(zong)成(cheng)商(shang)的(de)定点(dian)。由雷(lei)诺(nuo)集团在华的(de)合资(zi)公(gong)司(si)——易(yi)捷特生产、搭载欣旺达电池的(de)Dacia Spring在欧洲大获(huo)成(cheng)功(gong)，自(zi)今(jin)年3月份开(kai)启(qi)预(yu)售以(yi)来，截至10月底，短(duan)短(duan)8个(ge)月时间斩获(huo)订(ding)单超(chao)40000个(ge)，并于10月一举囊括意大利(li)最畅销电动(dong)车(che)型(xing)和(he)法国电动(dong)车(che)销量(liang)亚军。
雷诺 Dacia Spring
动作频频下，欣旺达动力电池成绩不断取得突破。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的1-10月动力电池月度数据，欣旺达凭借1.36GWh装机量进入2021年1-10月国内动力电池企业装车量前十名，其中，10月动力电池装机量为0.33GWh，国内装机量排名第8。
