■来源：宝安日报

韩国(guo)市场(chang)研究(jiu)公司(si)SNE Research（下称SNE）于10月(yue)6日发布最(zui)(zui)新全(quan)(quan)球(qiu)动(dong)力电(dian)(dian)(dian)池统计数(shu)据，今年(nian)1月(yue)至8月(yue)，全(quan)(quan)球(qiu)动(dong)力电(dian)(dian)(dian)池装机(ji)总量为287.6GWh，同比(bi)上(shang)升(sheng)78.7%，已连续26个月(yue)呈增(zeng)(zeng)长态势。其中(zhong)，欣(xin)旺达(da)位列全(quan)(quan)球(qiu)第九。值得(de)一提的是，欣(xin)旺达(da)8月(yue)装机(ji)量增(zeng)(zeng)速达(da)到413.7%，是榜(bang)单中(zhong)同比(bi)增(zeng)(zeng)幅最(zui)(zui)大(da)的电(dian)(dian)(dian)池厂商，并且已连续5个月(yue)排在榜(bang)单第9名(ming)。

2020年(nian)(nian)，欣旺达(da)(da)未进入国内动力(li)电池(chi)装(zhuang)车量前十行列。2021年(nian)(nian)，公司动力(li)电池(chi)总出货量3.52GWh，其(qi)中(zhong)国内装(zhuang)车量2.06GWh，市占(zhan)率1.3%，位列装(zhuang)车量第(di)(di)十。今年(nian)(nian)1-8月，欣旺达(da)(da)在(zai)中(zhong)国市场动力(li)电池(chi)装(zhuang)车量达(da)(da)4.04GWh，排(pai)名(ming)跃升至第(di)(di)五(wu)；在(zai)全球(qiu)动力(li)电池(chi)装(zhuang)机量排(pai)名(ming)第(di)(di)9。

为(wei)何(he)欣旺达跻(ji)身(shen)全(quan)球动力电(dian)(dian)池(chi)装机量前(qian)十？去年起，欣旺达先后(hou)在(zai)全(quan)国多地加速建(jian)设动力电(dian)(dian)池(chi)生(sheng)产(chan)基地，拟投(tou)资金额超(chao)700亿元，规划(hua)产(chan)能超(chao)过220GWh。今年上半年，依靠不断增加的(de)产(chan)能，欣旺达动力电(dian)(dian)池(chi)实现收入42亿元，同(tong)比大增631.92%。

在动(dong)力电池市(shi)场，欣旺(wang)达的表现也越发强劲。7月6日，欣旺(wang)达收到上(shang)汽大通汽车有限公司关于BEV项目(mu)定(ding)点通知，为(wei)上(shang)汽大通BEV项目(mu)供应动(dong)力电池电芯(xin)产(chan)品。

项(xiang)目(mu)方面，除(chu)了本次上(shang)汽(qi)大通的定点(dian)(dian)，欣旺达曾于3月1日(ri)收到(dao)上(shang)汽(qi)集团(tuan)乘用车分公司关于ZS12MCE HEV项(xiang)目(mu)的定点(dian)(dian)通知，供应产品亦为(wei)动力电池总成。

投资方面(mian)，也(ye)(ye)有上(shang)(shang)汽(qi)(qi)集团的身影。今(jin)年2月24日，19家公司向欣(xin)旺达(da)汽(qi)(qi)车(che)电池增资24.3亿元(yuan)，上(shang)(shang)汽(qi)(qi)集团相关公司上(shang)(shang)汽(qi)(qi)金石也(ye)(ye)是本次投资方之(zhi)一(yi)。

据统计(ji)，2021年至今，欣旺达接连获东风柳(liu)(liu)汽(qi)T5EV、东风柳(liu)(liu)汽(qi)菱(ling)智CM5EV、东风E70、广汽(qi)A9E、上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱(ling)E50、上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱(ling)CN220M HEV、上(shang)汽(qi)ZS12MCE HEV、吉利威睿电动PMA平台(tai)等定(ding)点。

备受青睐的(de)原因之一(yi)，还在于(yu)欣旺(wang)达的(de)技(ji)术创新和研(yan)发。

据欣旺达副总裁梁锐表示，欣旺达始终保持着在研发上的高投入，2021年，欣旺达整体研发投入23.3亿元，仅次于宁德时代和比亚迪，同比增长29%。

技术方(fang)面，欣旺达已(yi)积累上(shang)千(qian)项的动力电(dian)(dian)池相关专(zhuan)利，已(yi)掌握充放电(dian)(dian)保(bao)(bao)护(hu)、电(dian)(dian)池保(bao)(bao)护(hu)模块温(wen)度调(diao)节以及电(dian)(dian)池安全(quan)保(bao)(bao)护(hu)监(jian)控等动力电(dian)(dian)池核心技术。产品(pin)方(fang)面，聚(ju)焦方(fang)形(xing)铝壳(qiao)电(dian)(dian)芯，覆盖BEV、HEV等应用(yong)市场。

针(zhen)对BEV市场，欣旺达电(dian)芯涵盖三(san)元及磷(lin)酸铁锂材(cai)料体系，且推(tui)出(chu)超(chao)(chao)级快充(chong)BEV电(dian)芯，采用(yong)高电(dian)压体系技(ji)术(shu)、低(di)内阻技(ji)术(shu)、全生命(ming)周期自适应超(chao)(chao)充(chong)策略技(ji)术(shu)、低(di)产热技(ji)术(shu)等(deng)关键技(ji)术(shu)保障产品安全。在(zai)HEV市场，欣旺达的(de)第三(san)代电(dian)芯具备超(chao)(chao)高功率、超(chao)(chao)低(di)温冷启动(dong)、超(chao)(chao)强(qiang)能量(liang)回(hui)馈和超(chao)(chao)长寿(shou)命(ming)等(deng)优势，已(yi)获多家主流车企定点(dian)。